摘要：追尾什么情況下不是后車的責(zé)任1.前車闖紅燈致使追尾：如果你正常通過(guò)綠燈路口，此時(shí)另一個(gè)方向的車輛闖了紅燈后，致使你追尾的，前車得負(fù)全責(zé)。對(duì)方不僅得負(fù)全責(zé)，還會(huì)收到罰單。2.連環(huán)交通事故：：這種情況多見于高速公路上，由于車速都較快，一旦前方出現(xiàn)出現(xiàn)了事故，后車躲避不及引發(fā)的連環(huán)追尾，就得根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判了，不一

追尾什么情況下不是后車的責(zé)任

1.前車闖紅燈致使追尾：

如果你正常通過(guò)綠燈路口，此時(shí)另一個(gè)方向的車輛闖了紅燈后，致使你追尾的，前車得負(fù)全責(zé)。對(duì)方不僅得負(fù)全責(zé)，還會(huì)收到罰單。

2.連環(huán)交通事故：：

這種情況多見于高速公路上，由于車速都較快，一旦前方出現(xiàn)出現(xiàn)了事故，后車躲避不及引發(fā)的連環(huán)追尾，就得根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判了，不一定全是后車的責(zé)任。

3.前方車輛開車斗氣

4.直行車輛突然調(diào)頭

交通法規(guī)上明確規(guī)定，在直行車道上禁止調(diào)頭。如果前方有車輛在直行道上突然打燈調(diào)頭，而致使你剎車不及追尾的，前車得負(fù)全責(zé)或主責(zé)。

5.前方車輛壓線行駛

不管前方車輛壓的是虛線還是實(shí)線導(dǎo)致的后車追尾，都是由前車負(fù)全責(zé)或者主責(zé)（視情況而定），要壓的是實(shí)線，那鐵定是前車全責(zé)了。

6.前方車輛倒車或者溜車

常見于上坡路段，要是前方再有個(gè)紅綠燈，更容易發(fā)生這種事故了。前車沒(méi)踩死剎車，或者沒(méi)拉手剎導(dǎo)致的追尾，前車全責(zé)。

7.前方車輛強(qiáng)行變道

防追尾六招

1、保持車距。

高速行車時(shí)速超過(guò)100公里，應(yīng)與前車保持100米以上的安全車距。小技巧：高速分道線虛線每根長(zhǎng)6米，線之間的距離9米——兩根白線加中間的距離是21米，駕駛員可通過(guò)這方式簡(jiǎn)單的判斷車距。

2、觀察路況。

很多老駕駛員開車有一個(gè)習(xí)慣，在超車道車輛不多的情況下，適當(dāng)往超車道偏出點(diǎn)。這一習(xí)慣的好處是看得遠(yuǎn)，萬(wàn)一前面有事故和堵車等突發(fā)情況，就能及時(shí)采取措施。另外，如果前面的車很高，或者貼了黑黑的膜，就不要跟在這種車后面。

3、提醒后車。

行車過(guò)程中一個(gè)很重要的技巧是提醒后車，有效防止被追尾：一是經(jīng)常留意后車，如果覺(jué)得后車跟得太近，可以輕點(diǎn)剎車提醒后車；二是如果前方車流密集而且通行緩慢，可以開啟雙跳燈來(lái)提醒后車減速。

4、會(huì)用點(diǎn)剎。

如果前車發(fā)生意外情況，要學(xué)會(huì)使用點(diǎn)剎減速：點(diǎn)剎同樣能使車速慢下來(lái)，同時(shí)也能有效提醒后車減速。新手在高速行車過(guò)程中，遇到突發(fā)情況就踩急剎車，不僅自己容易被后車追尾，如果是在雨天和積水路段，車輛還容易打滑失控。

5、集中精神。

有幾年駕齡的老駕駛員，往往對(duì)自己的技術(shù)過(guò)分自信，開車打電話、喝水、開空調(diào)等行為，都是導(dǎo)致追尾的安全隱患。注意休息、避免路怒，也有利于你集中注意力。

6、不亂變道。

在道路擁堵時(shí)隨意變更車道，也是造成追尾的重大安全隱患——你容易被后方的車輛追尾，你前方車輛出現(xiàn)意外情況時(shí)也會(huì)來(lái)不及反應(yīng)。

參考資料：人民網(wǎng)-遇到追尾這四種情況無(wú)需負(fù)責(zé) 更不用賠錢追尾事故中，有三種情況是屬于前車全責(zé)：

1、前車在非其專屬道行駛。比如高速公路（部分城市內(nèi)快速路也有）上，一般情況下最左邊車道是快車道，大型貨車不得行駛，比如駕駛小車追尾大型貨車，前車負(fù)全責(zé)。城市公交車專用道也會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。

2、實(shí)線緊急變線。行駛過(guò)程中，如該道為實(shí)線道，有車輛超車扒頭，導(dǎo)致剎車不及追尾，交警經(jīng)事實(shí)調(diào)查明確，可判前車全責(zé)。

3、高速行駛狀態(tài)下，前車緊急剎車導(dǎo)致追尾。這個(gè)是最難以判斷的，交警經(jīng)過(guò)測(cè)量剎車痕跡和事實(shí)認(rèn)定，可判前車全責(zé)。但也有情況是剛起步時(shí)有人突然從車頭越過(guò)，導(dǎo)致緊急剎車致追尾，這種情況下是判后車全責(zé)。

還有一種情況就屬于非法的了，前車是非法行駛，沒(méi)有駕照了，或者沒(méi)有行駛證或者雙證過(guò)期了，如發(fā)生追尾，后車如無(wú)明顯違反交規(guī)的情況，則通常判前車全責(zé)。不是前車故意或者倒車

車輛追尾怎么走保險(xiǎn)嗎

保險(xiǎn)小編幫您解答，更多疑問(wèn)可在線答疑。

一般是追尾者全責(zé)，兩車的維修費(fèi)用都由追尾者所承保的保險(xiǎn)公司賠償，被追尾者只有一個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)的無(wú)責(zé)賠嘗。這無(wú)責(zé)的賠償是由追尾者所承保的保險(xiǎn)公司代賠。座位險(xiǎn)只是賠車輛座位上的人員傷亡的。按照我國(guó)道路交通法規(guī)規(guī)定，追尾，無(wú)論前車是因?yàn)槭裁丛?，只要追尾就是后車全?zé)。后車只能報(bào)保險(xiǎn)，然后由保險(xiǎn)公司給前車拍照并定損，然后按照定損價(jià)格付給前車修車費(fèi)用，然后一般來(lái)說(shuō)，后車也要給前車一定的補(bǔ)償金。這個(gè)補(bǔ)償金保險(xiǎn)公司是不給報(bào)銷的。然后，后車也要去修車，保險(xiǎn)公司再給后車定損，然后給后車報(bào)銷修車的費(fèi)用。1、保留現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)清責(zé)任通常在城市道路的追尾事故，基本上承擔(dān)責(zé)任的都是后面的追尾車輛。加上現(xiàn)在提倡事故的快速解決，為了不給交通添堵應(yīng)盡快將車輛撤離，但這并不意味著作為追尾一方的你就要立刻“清掃戰(zhàn)場(chǎng)”，并乖乖地承擔(dān)責(zé)任，正確的做法是暫時(shí)保留現(xiàn)場(chǎng)，并下車與前車司機(jī)進(jìn)行如下確認(rèn)：前車的剎車燈是否有效(尤其是晚上);前車駕駛員是否有酒后行駕嫌疑;如果是出租車，他是否在禁止停車路段緊急停車。如果前車確實(shí)有這些情況的話，那作為追尾一方的你，肩上的責(zé)任可就減輕很多了。當(dāng)然，如果并沒(méi)有這些問(wèn)題的話，那事故責(zé)任則相當(dāng)明確，盡快報(bào)交警和保險(xiǎn)公司，快速解決事故。2、注意防止二次事故常能看到這樣的場(chǎng)景：兩輛車發(fā)生擦碰或追尾，事故并不嚴(yán)重，但當(dāng)事者卻沒(méi)有將車輛移走的意思。兩邊的車輛呼嘯而過(guò)，當(dāng)事人卻大搖大擺站在馬路中央“講數(shù)”，絲毫沒(méi)有意識(shí)到潛在的危險(xiǎn)。其實(shí)，這不僅不利于公共交通，更是對(duì)自己生命的不負(fù)責(zé)任。在這種情況下，正確的做法是，車主第一時(shí)間將事故車輛的位置用粉筆在地上做標(biāo)記，然后迅速將車輛靠邊。打開車輛的應(yīng)急雙閃燈并盡可能遠(yuǎn)地在車輛后方，擺放反光三角板或反光筒，等待交警處理。如果是在高速公路上，為了保險(xiǎn)起見，包括車上人員在內(nèi)的所有人還應(yīng)該撤離公路，在防護(hù)欄外等候。你好，你這種情況買了車身劃痕險(xiǎn)的話，是可以得到理賠的，不過(guò)注意一點(diǎn)，你的車身劃痕險(xiǎn)的保額是多少？還記得么？ 一般情況下，車身劃痕的保額有2000、5000、10000的幾種保額，如果你想給車子做全車噴漆，看你要花多少錢了，超過(guò)了保額的錢要自己出，同時(shí)今年此車身劃痕險(xiǎn)的合同條款自動(dòng)終止，在今年再次出險(xiǎn)車身單獨(dú)劃痕的話，保險(xiǎn)公司就不賠了。 走保險(xiǎn)是要拍現(xiàn)場(chǎng)，但是劃痕險(xiǎn)這種情況不是那么嚴(yán)格，人家把你車子劃了肯定不會(huì)等你，保險(xiǎn)公司在你投保時(shí)已經(jīng)把這種風(fēng)險(xiǎn)考慮進(jìn)去了，不然為什么要你另外買個(gè)車身劃痕險(xiǎn)。所以放心你只要拍好照片，打電話告訴保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司會(huì)教你怎么做。你按照流程來(lái)就行